الشحنة هي إجمالي كتلة الوسيط الدائر في النظام (kg)، ولكل نظام قيمة صحيحة خاصة به: تتوقف على حجم المبخر والمكثف، وطول الأنابيب، وحجم خزان السائل، والوسيط. قد تكون 0.5–2 kg في مونوبلوك صغير، و5–20 kg في نظام غرفة باردة متوسط، ومئات الكيلوغرامات في الأنظمة المركزية.
تُجرى التعبئة في النظام المفرَّغ سائلًا (إلزامي في الوسائط الزيوتروبية ومفضَّل في غيرها) من خط السائل، أو بصورة متحكَّم بها من السحب أثناء التشغيل. وتُعرف الكمية الصحيحة كما يلي: زجاجة الرؤية صافية، والتحميص 5–10 K، والتبريد الفائق 3–8 K، والضغوط مناسبة لحرارة الهواء الخارجي. والشحن بالنظر إلى زجاجة الرؤية أو الضغط فقط أشيع سبب لفرط التعبئة.
الشحنة الناقصة: ضغط سحب منخفض، وتحميص عالٍ، وسعة منخفضة، وصمام تمدد متجلّد، وضاغط حار. والشحنة الزائدة: ضغط تكثف عالٍ، وتبريد فائق عالٍ، واستهلاك عالٍ، وخطر سحب السائل. ويجب تسجيل كل شحن وإضافة وفق لائحة الغازات المفلورة، وأن يعبّئ الوسيط فني معتمد؛ وGWP × كمية الشحنة يحدد تواتر فحص التسرب. ويمكنك التحقق من قيم الضغط–الحرارة الصحيحة من جدول الوسائط لدينا.