EC fanın motoru aslında bir doğru akım motorudur; rotorunda sabit mıknatıslar vardır ve fırça yerine motorun üzerindeki elektronik kart akımı sargılara sırayla verir. Kart şebekenin alternatif akımını kendisi doğrulttuğu için fan normal 230 V ya da 400 V hatta bağlanır, ayrıca sürücü gerekmez. Rotorda akım dolaşmadığından kayıplar azalır; motor daha soğuk çalışır ve ömrü uzar. Aynı gövdeye hem motor hem sürücü sığdığı için pano tarafında yer de kazanılır.
Motor verimi klasik asenkron (AC) fanlarda %50–70 iken EC fanlarda %85–90 dolayındadır. Asıl kazanç hız ayarından gelir: fanın çektiği güç, hızın küpüyle değişir. Hız %80’e indiğinde güç yaklaşık yarıya, %50’ye indiğinde sekizde bire düşer. Ses de hızla birlikte belirgin biçimde azalır. Gece ve kış aylarında kondenser fanları tam hıza nadiren ihtiyaç duyduğundan yıllık fan tüketimi çoğu tesiste %30–50 azalır. Yatırım farkı çoğunlukla bir iki yılda geri döner.
Hız, kontrol cihazından gelen 0–10 V sinyaliyle ya da Modbus haberleşmesiyle ayarlanır; kondenserde yoğuşma basıncına, evaporatörde oda sıcaklığına ya da kompresörün çalışma durumuna bağlanır. Evaporatörde ek bir kazanç vardır: fan az elektrik çektiği için odaya verdiği ısı da azalır, yani kompresör de daha az çalışır. Kompresör durduğunda fanı düşük hızda döndürmek oda sıcaklığını dengeli tutar. Birden çok fan aynı sinyale bağlanır ve hepsi birlikte aynı hızda döner.
Dikkat edilecekler: EC fan, faz kesmeli hız kontrol cihazına ya da frekans sürücüsüne bağlanmaz; elektroniği zarar görür. Sinyal kablosu güç kablosundan ayrı çekilir. Elektronik kart yıldırım ve gerilim darbelerine AC motordan daha duyarlıdır; panoda parafudr bulunması önerilir. Arıza durumunda çoğu zaman motor ve kart birlikte değişir. Kataloğumuzda EC fanlı evaporatör ve kondenser seçenekleri model bazında belirtilmiştir. Sipariş verirken besleme gerilimi ve sinyal tipi ayrıca belirtilmelidir.