Le point le plus faible de la chambre froide est la porte : quand elle s’ouvre, l’air chaud et humide entre et l’air froid sort ; fermée, les joints et le cadre laissent aussi fuir de la chaleur. Le vantail est fabriqué avec la même mousse que les panneaux en 60–150 mm d’épaisseur, et porte sur son pourtour deux ou trois rangs de joints souples ; dans les chambres négatives, une résistance est posée dans le cadre pour que le joint ne givre pas et que la porte ne colle pas.
Types : porte pivotante (petites et moyennes chambres, 0,8–1,2 m de largeur, poignée de sécurité ouvrable de l’intérieur obligatoire), porte coulissante (grandes ouvertures, trafic de chariots élévateurs, 1,5–3 m), porte va-et-vient (PVC transparent) (chambres positives à passages très fréquents, à l’intérieur de la porte principale), porte rapide à enroulement (trafic intense de chariots, s’ouvre et se ferme en quelques secondes) et portes de quai (accostage des camions). Selon la température, il existe des versions « chambre positive » (0 °C) et « chambre négative » (−20 °C, épaisse et chauffée).
Dans le calcul de la charge thermique, l’ouverture des portes est un poste important : sur la porte d’un entrepôt de distribution ouverte des centaines de fois par jour, l’infiltration d’air peut atteindre le tiers de la charge totale ; rideau d’air, rideau à lanières PVC et fermeture automatique la réduisent. Le calculateur de charge frigorifique prend en entrée l’intensité d’utilisation des portes (faible / normale / intense).