الضاغط مصنوع لضغط البخار؛ والسائل لا ينضغط. فإذا جاء سائل من المبخر انكسرت صفائح الصمامات، ورقّ الزيت، وتلاحمت المحامل. وفاصل السائل وعاء قائم يوضع في خط السحب: عندما يدخل الخليط الآتي الوعاء تهبط سرعته، فيرسب السائل في القاع ويؤخذ البخار من الأعلى. وأنبوب المخرج بشكل U داخل الوعاء يسحب البخار من الأعلى؛ والسائل المتجمع في القاع يأخذ مع الوقت حرارة من المحيط ويتبخر. وبذلك تُستوعب رجعات السائل القصيرة التي تُرى عند الإقلاع وبعد إزالة الجليد قبل وصولها إلى الضاغط.
في أخفض نقطة من أنبوب الـ U ثقب صغير بقطر 1–2 mm. يتجمع في القاع مع الوسيط زيت أيضًا؛ وهذا الثقب يضيف الزيت وقليلًا من السائل إلى تيار البخار بمقدار لا يضر الضاغط. ولولا الثقب لبقي الزيت في الوعاء وعمل الضاغط بلا زيت. وانسداد الثقب يؤدي إلى النتيجة نفسها؛ لذلك في بعض الموديلات مصفاة أمامه، وإبقاء النظام نظيفًا ذو أهمية. وفي الأنظمة المتسخة هذا أول موضع ينسد.
فاصل السائل لازم في الأنظمة التالية: أنظمة إزالة الجليد بالغاز الحار وأنظمة المضخات الحرارية التي تنعكس دورتها، وأنظمة الـ split كبيرة الشحنة طويلة الخط، والأجهزة ذات الأنبوب الشعري، وغرف التجميد السريع التي يتغير حملها بسرعة، والمبخرات المغمورة. ويُختار حجمه بحيث يمسك نصف شحنة الوسيط الكلية في النظام على الأقل. ويجب أن يلائم قطر التوصيل خط السحب، وأن تكفي سرعة الغاز داخله لحمل الزيت. وفي الوعاء المختار أكبر من اللازم يتراكم الزيت ولا يعود.
يُركَّب الوعاء قريبًا من الضاغط، قائمًا، وفوهتا الدخول والخروج في الاتجاه الصحيح؛ وإذا وُصل معكوسًا لم ينفع. ولأنه يعمل باردًا يتعرّق خارجه ويصدأ؛ وعزله يطيل عمره. وفاصل السائل تأمين لا علاج: إذا كان السائل يأتي باستمرار يُبحث عن السبب الأصلي. وأكثر الأسباب شيوعًا صمام تمدد خاطئ الضبط، وتحميص منخفض، ومبخر مكسو بالصقيع، ومروحة متوقفة، وشحنة وسيط زائدة. والصقيع الدائم على جسم الوعاء علامة وجود سائل فيه باستمرار.